首先是適用性，這一點(diǎn)非常重要，成功的粉體密閉輸送與計(jì)量系統(tǒng)的成功應(yīng)用就成功在適用性上，并且各種粉體物料的物理特性又千差萬(wàn)別，這就要..
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定期（一個(gè)大修周期）檢查倉(cāng)式氣力輸送泵本體結(jié)構(gòu)是否完好，對(duì)上引式倉(cāng)式氣力輸送泵在檢查過(guò)程中，應(yīng)先拆下流化錐和進(jìn)料閥，檢查倉(cāng)式氣力輸..
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原理,高速氣流經(jīng)過(guò)的下方空氣壓強(qiáng)變小.通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)出來(lái)的氣流下方壓強(qiáng)小,來(lái)吸起物料,(若不可,可改為物料進(jìn)入風(fēng)道)物料不能進(jìn)入風(fēng)機(jī),用T型三通..
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一說(shuō)起氣力輸送裝置，相信很多人都不會(huì)感到陌生，作為一種有效的輸送方式，其在很多的場(chǎng)合和領(lǐng)域都有著較為廣泛的應(yīng)用。因此，了解一些與之..
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在氣力輸送系統(tǒng)中，正壓系統(tǒng)是工業(yè)上最常用的，它適用于文丘里式、螺旋泵和倉(cāng)式泵等絕大多數(shù)供料器。在管路系統(tǒng)中安裝兩路閥就能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)卸..
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物料特性是氣力輸送系統(tǒng)選型的基礎(chǔ)，根據(jù)不同的物料特性，我們需要選擇合適的系統(tǒng)型式和部件，方能達(dá)到理想的輸送效果。針對(duì)一些典型的物料..
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閥門(mén)是氣力輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn) 壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門(mén)，從簡(jiǎn)單的截止閥..
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一說(shuō)起氣力輸送相信很多人都不會(huì)感到陌生因?yàn)槠渥鳛檩斔偷囊环N重要的形式，應(yīng)用領(lǐng)域還是十分的廣泛的。因此我們還是需要主動(dòng)去了解一些與之..
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氣力輸送設(shè)備現(xiàn)已成為粉塵顆粒物料最為首要的運(yùn)送方法之一，通過(guò)多年的開(kāi)展和出產(chǎn)，商家關(guān)于力量運(yùn)送的現(xiàn)狀和未來(lái)仍是比較有決心的，因?yàn)榱?.
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閥門(mén)是氣力輸送系統(tǒng)中的控制部件，具有截止、調(diào)節(jié)、導(dǎo)流、防止逆流、穩(wěn) 壓、分流或溢流泄壓等功能。用于流體控制系統(tǒng)的閥門(mén)，從簡(jiǎn)單的截止閥..
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氣力運(yùn)送設(shè)備現(xiàn)在運(yùn)通廣泛，其防塵效果好;便于完成機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約人力等長(zhǎng)處是現(xiàn)代運(yùn)送工藝中的需求，比較機(jī)械運(yùn)送設(shè)..
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一說(shuō)起氣力輸送相信很多人都不會(huì)感到陌生,因?yàn)槠渥鳛檩斔偷囊环N重要的形式，應(yīng)用領(lǐng)域還是十分的廣泛的。因此我們還是需要主動(dòng)去了解一些與之..
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根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)造成氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因大致分為兩類(lèi)：系統(tǒng)及外因造成的堵塞和設(shè)備故障缺陷判斷不清，處理不及時(shí)造成的堵塞。下面，就這..
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隨著時(shí)代的發(fā)展新的高效技術(shù)的應(yīng)用，如今輸送技術(shù)已經(jīng)變得越來(lái)越簡(jiǎn)單和容易，氣力輸送的模式也是越來(lái)越完整。首先，客戶有嚴(yán)格的的生產(chǎn)力，..
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粉煤灰在作業(yè)時(shí)都有一個(gè)共性那就是揚(yáng)塵現(xiàn)象嚴(yán)重，在日常生活中我們不難看到，在煤礦周?chē)麄€(gè)天都是灰蒙蒙的，入眼的第一感覺(jué)就是臟，周邊的..
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1．設(shè)備在安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的安裝位置制作基礎(chǔ)，制作基礎(chǔ)可采用預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋鋼板的方法。
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一、 稀相輸送(疏相流)-氣流量高，產(chǎn)品輸送量低，顆粒含量少，質(zhì)量流比大約為0-15，產(chǎn)品懸浮于氣流中。負(fù)壓-0.5bar至-1.0bar..
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氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎..
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在輸送原理上，氣力輸送裝置與其他輸送設(shè)備的明顯區(qū)別在于其用于輸送的能量是通過(guò)空氣傳遞給被運(yùn)送的物料的。為此，空氣在攪動(dòng)物料的同時(shí)需..
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一說(shuō)起氣力輸送相信很多人都不會(huì)感到陌生因?yàn)槠渥鳛檩斔偷囊环N重要的形式，應(yīng)用領(lǐng)域還是十分的廣泛的。因此我們還是需要主動(dòng)去了解一些與之..
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目前市場(chǎng)中應(yīng)用率比較高的氣力輸送還是以吸送式和壓送式兩種為主，不同行業(yè)對(duì)加工的方式要求不同，我們選購(gòu)的時(shí)候肯定也是要考慮到自己需要..
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氣力輸送設(shè)備的原理：該裝置是利用壓縮空氣作動(dòng)力，將固態(tài)顆粒物通過(guò)密封管道進(jìn)行干法輸送的全套系統(tǒng)設(shè)備。該系統(tǒng)一般包括氣源、發(fā)送器、管..
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氣力輸送系統(tǒng)要達(dá)到額定的輸送能力，除了風(fēng)量和風(fēng)壓以外，還有一個(gè)重要的條件就是物料要有充足的量且連續(xù)不斷的流入主輸送管道內(nèi)，被管道內(nèi)..
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氣力輸送系統(tǒng)具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎..
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氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于原料的輸送、除塵等。由于所輸送的物料，如篩分車(chē)間輸送的固體顆粒及煙塵等，具有密度大、硬度高、尖銳角突出等特點(diǎn)..
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想必很多朋友對(duì)于氣力輸灰系統(tǒng)和氣力除灰系統(tǒng)還是有著一定的了解，只不過(guò)在區(qū)別上還是沒(méi)有做過(guò)更為深入的功課。下面就來(lái)系統(tǒng)的為朋友們講解..
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轉(zhuǎn)眼間冬天就來(lái)了，這就意味著你要開(kāi)始對(duì)你的氣力輸送設(shè)備進(jìn)行一些防凍措施了，就比如說(shuō)我們廠生產(chǎn)的的粉體輸送設(shè)備，該機(jī)大部分都是在室外..
查看詳情+氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類(lèi)繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門(mén)比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來(lái)。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來(lái)卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
